La mejor cámara para salpicadero con sensor Sony Starvis 2: por qué DDPAI lo hace de forma diferente

Toda cámara para salpicadero tiene un sensor, y el sensor es donde la luz se convierte en datos. Establece el límite de todo lo que la cámara puede hacer después. Ningún ajuste del ISP ni procesamiento de IA puede recuperar detalles que el sensor no capturó en primer lugar. Por eso, «qué sensor lleva» es la primera pregunta seria que hay que hacer sobre cualquier cámara para salpicadero.

No todos los sensores gestionan la carretera de la misma manera. Los problemas que han arruinado las grabaciones de cámaras para salpicadero durante años, altas luces sobreexpuestas, vídeo nocturno embarrado y matrículas que se recortan hasta convertirse en un rectángulo blanco, son problemas del silicio antes que problemas de software. Sony Starvis 2 es actualmente la mejor familia de sensores de su clase para el entorno automovilístico, y es la base de nuestras cámaras insignia.

Qué cambia Sony Starvis 2

Una cámara para salpicadero se enfrenta a algunas de las condiciones de captura de imagen más exigentes de la electrónica de consumo, desde una iluminación extrema y cambiante hasta escenas con poca luz, vibraciones constantes, grandes variaciones de temperatura y una capacidad informática integrada limitada.

Los sensores convencionales suelen abordar estos desafíos de forma individual, mientras que Starvis 2 resuelve varios a la vez.

Mayor rango dinámico

Un cielo brillante sobre una carretera en sombra puede abarcar más de catorce pasos de luz. Los sensores antiguos recortan el cielo hasta volverlo blanco y pierden las sombras al mismo tiempo, sin dejar nada utilizable en ninguno de los dos.

Starvis 2 prácticamente duplica el rango dinámico utilizable mediante HDR a nivel de píxel (ganancia de conversión dual por píxel), de modo que un faro encuadrado frente a la salida oscura de un túnel conserva su estructura en lugar de convertirse en una masa blanca uniforme.

Mejor visibilidad nocturna

Las farolas y la luz de la luna concentran gran parte de su energía en el infrarrojo cercano, donde los sensores CMOS antiguos eran más débiles.

STARVIS 2 utiliza una estructura de píxeles retroiluminada (BSI) mejorada para aumentar la sensibilidad al infrarrojo cercano, convirtiendo en una señal útil una mayor parte de la luz que realmente llega al sensor en una escena nocturna, en lugar de convertirla en ruido, y ofrece grabaciones claras y discernibles incluso bajo una sola farola de sodio.

Menor distorsión por movimiento

Los sensores con obturador electrónico de barrido leen una línea cada vez, y a 120 km/h un vehículo que se mueve rápidamente puede deformarse a lo largo del encuadre.

Los sensores con obturador electrónico de barrido capturan la imagen línea por línea, por lo que los movimientos rápidos, como los de un vehículo que circula a velocidad de autopista, pueden hacer que los objetos en movimiento parezcan inclinados o estirados.

El modelo insignia 4K de la familia es el Sony IMX678, y es el sensor que incorporan las cámaras para salpicadero insignia de nuestra gama. Si quieres conocer todos los detalles de qué es Starvis 2 y cómo encaja la familia STARVIS 2, hemos escrito una guía completa aquí.

Por qué DDPAI es la mejor opción de cámara para salpicadero Sony Starvis 2

Un sensor llega de Sony con un ajuste predeterminado pensado para una cámara genérica. Es un punto de partida, no un producto terminado. Comprar el mismo silicio que compra todo el mundo y enviarlo con la configuración predeterminada produce el mismo resultado que ofrecen los demás. La diferencia se diseña en lo que hacemos después del sensor.

Sistema de visión nocturna NightVIS

STARVIS 2 eleva el límite de la cantidad de luz que un sensor puede convertir en una señal utilizable, con mejoras especialmente importantes en la sensibilidad al infrarrojo cercano. Para transformar esa capacidad en un rendimiento nocturno real, desarrollamos NightVIS, un sistema de captura nocturna que combina hardware y software para aprovechar al máximo cada partícula de luz disponible.

Flujo HDR diseñado para las matrículas

Starvis 2 amplía el rango dinámico bruto que el sensor puede capturar mediante una ganancia de conversión dual por píxel. Pero el rango dinámico bruto son solo datos. La forma en que las exposiciones claras y oscuras se fusionan en el fotograma final es una decisión de software, y los distintos flujos HDR optimizan aspectos diferentes.

En una cámara para salpicadero, la prioridad es distinta: cuando la conservación de las altas luces entra en conflicto con los detalles del sujeto principal, estos últimos importan más. Nuestra fusión HDR está orientada a los tonos medios, donde se encuentran las matrículas, los rostros y otros detalles clave, aunque eso implique renunciar a parte de los detalles de las altas luces.

Procesamiento de imagen Realcube

Página de la función de procesamiento de imagen Realcube
Con STARVIS 2 capturando la señal, NightVIS gestionando la poca luz y HDR equilibrando las altas luces y las sombras, nuestro motor Realcube patentado ajusta con precisión la imagen para cada escena de carretera. Realza los detalles de las sombras sin sobreexponer las altas luces, conserva el color y mantiene una nitidez y un control del ruido uniformes en todo el rango tonal.

Modelos de cámaras para salpicadero DDPAI Sony Starvis 2

Z90 Master

Sensores Sony IMX678 STARVIS 2 en las cámaras para salpicadero delantera y trasera, con grabación 4K/30fps en ambos canales. Una cámara interior 3K opcional permite una configuración HDR de tres canales. Aperturas F1.8 delanteras y traseras.

Z60 Master

Página del producto Z60 Master
Cámara para salpicadero delantera Sony IMX678 STARVIS 2 con grabación 4K, combinada con una cámara trasera STARVIS 2 para ofrecer una cobertura delantera y trasera equilibrada. Disponible en configuraciones de dos y tres canales.

Z60 Pro

Página del producto Z60 Pro
Cámara delantera Sony IMX678 STARVIS 2 con grabación 4K, combinada con una cámara trasera Sony IMX662 STARVIS 2 a 1080p. Disponible en configuraciones de dos y tres canales.